Добро пожаловать в женский журнал об автомобилях:) Минимум объективности, минимум логики - в общем, всё по-женски:)
Так как я всё-таки не бот и в основном сама пишу посты, то, наверное, стоит рассказать немного о себе, придать, так сказать, лицо журналу.
В 1184 до н. э. - древние греки с помощью деревянного коня проникли в Трою. Спустя целых 3017 лет в этот же день была запатентована газированная вода. В разные года, тем же весенним днем родились Барбра Стрейзанд и Жан-Поль Готье. 24 апреля родилась и я. Когда вышла замуж, в Англии проходил один из самых красочных фестивалей с миллионами огней и фейерверков - день Гая Фокса.
Меня зовут Юлия. Живу в маленьком, но очень интересном городке под названием Саров. Одно время жила в Нижнем Новгороде. По специальности филолог, хотя заканчивала физ-мат лицей. Поэтому во мне нередко борются математик и гуманитарий. Интересов очень много: от кулинарии до холодного оружия, от путешествий до литературы. И, конечно же, машины. Как настоящая женщина, в железках под капотом не разбираюсь:)
Хотелось бы процитировать молодую, подающую надежды журналистку и по совместительству мою близкую подругу: "Юлия-911. Модель для настоящих мужчин. Спортивный дизайн сочетается с мягкой подвеской. Серо-голубые фары и современное исполнение кузова делают её заметной на дороге. Экономичное потребление топлива, особенно перед пляжным сезоном. Набирает скорость до 100 слов/мин за 7 секунд. Коробка переключения настроения автоматическая, 896 передач":)
В журнале мат не запрещается (из песни слов не выкинешь). Специфика постов подразумевает отсутствие политических тем, следовательно, и конфликтов на этой почве. Тему религии стараюсь обходить стороной в любом случае.
Побольше обо мне, ответы на разные вопросы в галерее
a_poli "Блогосфера с лицах" - ВОТ ТУТ
( Миссис Юлик в обеих ипостасях )
В общем, будем знакомы:) Очень прошу написать пару слов к этому посту - я за живое общение:)
Так как я всё-таки не бот и в основном сама пишу посты, то, наверное, стоит рассказать немного о себе, придать, так сказать, лицо журналу.
В 1184 до н. э. - древние греки с помощью деревянного коня проникли в Трою. Спустя целых 3017 лет в этот же день была запатентована газированная вода. В разные года, тем же весенним днем родились Барбра Стрейзанд и Жан-Поль Готье. 24 апреля родилась и я. Когда вышла замуж, в Англии проходил один из самых красочных фестивалей с миллионами огней и фейерверков - день Гая Фокса.
Меня зовут Юлия. Живу в маленьком, но очень интересном городке под названием Саров. Одно время жила в Нижнем Новгороде. По специальности филолог, хотя заканчивала физ-мат лицей. Поэтому во мне нередко борются математик и гуманитарий. Интересов очень много: от кулинарии до холодного оружия, от путешествий до литературы. И, конечно же, машины. Как настоящая женщина, в железках под капотом не разбираюсь:)
Хотелось бы процитировать молодую, подающую надежды журналистку и по совместительству мою близкую подругу: "Юлия-911. Модель для настоящих мужчин. Спортивный дизайн сочетается с мягкой подвеской. Серо-голубые фары и современное исполнение кузова делают её заметной на дороге. Экономичное потребление топлива, особенно перед пляжным сезоном. Набирает скорость до 100 слов/мин за 7 секунд. Коробка переключения настроения автоматическая, 896 передач":)
В журнале мат не запрещается (из песни слов не выкинешь). Специфика постов подразумевает отсутствие политических тем, следовательно, и конфликтов на этой почве. Тему религии стараюсь обходить стороной в любом случае.
Побольше обо мне, ответы на разные вопросы в галерее
( Миссис Юлик в обеих ипостасях )
В общем, будем знакомы:) Очень прошу написать пару слов к этому посту - я за живое общение:)
- Настроение:
cheerful
C добрым утром!:)
Солнечного всем дня:)
Последние годы мы привыкли к китайской продукции на нашем рынке. Отличается она, как правило, ценой. То же можно сказать и об автомобилях новой для России марки FAW.
FAW - First Automotive Works - старейшая китайская автомобилестроительная компания. Первый завод FAW был создан при поддержки СССР в 1953 году. Сейчас FAW производит грузовики, автобусы, внедорожники, легковые автомобили и малолитражки.

И всё это счастье грянет на российский авторынок.
Право продажи и обслуживания автомобилей FAW будет принадлежать «Квингруп», с которой производитель уже заключил договор о сотрудничестве. Летом этого года дилеры компании получат на реализацию партию в размере 500 моделей FAW, а до конца года производитель намерен поставить около трех тысяч автомобилей.

А с вами неизменно я, не фанат вещей "made in China";)

Солнечного всем дня:)
Последние годы мы привыкли к китайской продукции на нашем рынке. Отличается она, как правило, ценой. То же можно сказать и об автомобилях новой для России марки FAW.
FAW - First Automotive Works - старейшая китайская автомобилестроительная компания. Первый завод FAW был создан при поддержки СССР в 1953 году. Сейчас FAW производит грузовики, автобусы, внедорожники, легковые автомобили и малолитражки.
И всё это счастье грянет на российский авторынок.
Право продажи и обслуживания автомобилей FAW будет принадлежать «Квингруп», с которой производитель уже заключил договор о сотрудничестве. Летом этого года дилеры компании получат на реализацию партию в размере 500 моделей FAW, а до конца года производитель намерен поставить около трех тысяч автомобилей.
А с вами неизменно я, не фанат вещей "made in China";)

С добрым утром!:)
Отличного солнечного воскресного дня!) У нас началась пасмурная полоса, дождь, холодно, и я второй день вещаю из горизонтального положения с градусником в зубах. Но сейчас не об этом:)
Всемирно известное тюнинг-ателье Gemballa решило оставить в покое Porsche, переделками которого они и прославились, и взяться за эксперименты в области красок.
Их новое изобретение - бриллиантовая краска. Согласно технологии, в процессе её создания используется настоящая бриллиантовая пыль. Не представляю, какова может быть стоимость "брюлика" с мотором. В Gemballa этого не разглашают. Конечно, цена будет сугубо индивидуальна для каждого случая, но, думаю, это будут цифры примерно шестизначные (по моим очень скромным предсказаниям).
В тюнинг-ателье уверены, что итоговый результат поразит всех, даже самых стойких индивидуумов. Поразит, это точно, но, думаю, в основном, со знаком "минус". Хотя, конечно, Тимати, Сергей Зверев и им подобные захотят заполучить бриллиантовый автомобиль.

А с вами я и новости зависти;))

Отличного солнечного воскресного дня!) У нас началась пасмурная полоса, дождь, холодно, и я второй день вещаю из горизонтального положения с градусником в зубах. Но сейчас не об этом:)
Всемирно известное тюнинг-ателье Gemballa решило оставить в покое Porsche, переделками которого они и прославились, и взяться за эксперименты в области красок.
Их новое изобретение - бриллиантовая краска. Согласно технологии, в процессе её создания используется настоящая бриллиантовая пыль. Не представляю, какова может быть стоимость "брюлика" с мотором. В Gemballa этого не разглашают. Конечно, цена будет сугубо индивидуальна для каждого случая, но, думаю, это будут цифры примерно шестизначные (по моим очень скромным предсказаниям).
В тюнинг-ателье уверены, что итоговый результат поразит всех, даже самых стойких индивидуумов. Поразит, это точно, но, думаю, в основном, со знаком "минус". Хотя, конечно, Тимати, Сергей Зверев и им подобные захотят заполучить бриллиантовый автомобиль.
А с вами я и новости зависти;))

Сегодня я принимаю вопросы, комментарии, комплименты и критику у Артема
maniag .
Оригинал взят у
maniag в "Кто ты блогер?" swikis - Юлия
Оригинал взят у
Вот и пришла суббота. И я запускаю проект "Кто ты блогер?". И первый блогер с которым я вас хочу познакомить это: Юлия.

НЕМНОГО О СЕБЕ И ВОПРОСЫ
НЕМНОГО О СЕБЕ И ВОПРОСЫ
Как и обещала, выкладываю рассказ об одном дне автоинструктора. Это была пятница, поэтому день прошел в режиме light, но попутно мы успели переделать кучу дел. Так что вечером пришла домой и почти сразу отрубилась:)
Думаю, не имеет смысла говорить, что работа инструктора очень нервная и напряженная. Железные нервы и невероятное спокойствие - главные помощники в этом деле. Группа, с которой я познакомилась, занимается уже две недели, поэтому многие вполне спокойно водят, автомобиля не боятся и нуждаются только в небольших комментариях со стороны учителя. Да и попались мне в пятницу очень сообразительные девушки. Так что было всё спокойно, никто не пытался нас убить:)

( ПРОВЕСТИ ДЕНЬ ВМЕСТЕ С НАМИ )
Думаю, не имеет смысла говорить, что работа инструктора очень нервная и напряженная. Железные нервы и невероятное спокойствие - главные помощники в этом деле. Группа, с которой я познакомилась, занимается уже две недели, поэтому многие вполне спокойно водят, автомобиля не боятся и нуждаются только в небольших комментариях со стороны учителя. Да и попались мне в пятницу очень сообразительные девушки. Так что было всё спокойно, никто не пытался нас убить:)

( ПРОВЕСТИ ДЕНЬ ВМЕСТЕ С НАМИ )
С вами, как обычно, я, маленький папарацци;)


С добрым утром и легкой пятницы!:)
Сегодня я с самого утра (примерно в 5) уехала опять вместе с инструктором:)
Если не забуду, буду всё фотографировать:)
А пока меня нет, предлагаю полюбоваться десяткой настоящих американских шикарных автомобилей, способных поразить любого "европейца". По версии Top Gear, конечно:) Так что всё более, чем субъективно:)
( ТОП-10 АМЕРИКАНЦЕВ )
А с вами я, любительница аутентичных тачек, способных заткнуть за пояс любой холеный автомобиль;)

Сегодня я с самого утра (примерно в 5) уехала опять вместе с инструктором:)
Если не забуду, буду всё фотографировать:)
А пока меня нет, предлагаю полюбоваться десяткой настоящих американских шикарных автомобилей, способных поразить любого "европейца". По версии Top Gear, конечно:) Так что всё более, чем субъективно:)
( ТОП-10 АМЕРИКАНЦЕВ )
А с вами я, любительница аутентичных тачек, способных заткнуть за пояс любой холеный автомобиль;)

C добрым утром!:)
Вчера весь день отсутствовала, и причина тому была очень интересная. Целый день я была тенью, вторым "я" инструктора автошколы. В понедельник, возможно, сделаю пост в стиле "один день из жизни" инструктора. Но как настроение будет) А пока что десятка самых дорогих автомобильных брендов по версии исследовательской компании Millward Brown.
Возглавил этот список чистокровный немец BMW. Компания обогнала частых обитателей первой строки - компанию Toyota. Что, конечно, не удивительно, учитывая все злосчастия, свалившиеся на Японию.
Впервые в ТОП-10 самых дорогих автобрендов оказалась марка Hyundai. Успех корейцев объяснятся сочетанием приемлемых цены и качества.
А вот и сама десятка:
1. BMW - $24.6 млрд (+10% ср. с 2011г.)
2. Toyota - $21.8 млрд (-10%)
3. Mercedes - $16.1 млрд (+5%)
4. Honda - $12.7 млрд (-11%)
5. Nissan - $9.9 млрд (-2%)
6. Volkswagen - $8.5 млрд (+15%)
7. Ford - $7.0млрд (-5%)
8. Audi - $4.7млрд (+23%)
9. Hyundai - $3.6млрд
10. Lexus - $3.4 млрд (-7%)
А между тем, ваша покорная слуга продолжает путешествовать по Индии в славной компании. Присоединяйтесь к нам: ИНДИАНА
Вчера весь день отсутствовала, и причина тому была очень интересная. Целый день я была тенью, вторым "я" инструктора автошколы. В понедельник, возможно, сделаю пост в стиле "один день из жизни" инструктора. Но как настроение будет) А пока что десятка самых дорогих автомобильных брендов по версии исследовательской компании Millward Brown.
Возглавил этот список чистокровный немец BMW. Компания обогнала частых обитателей первой строки - компанию Toyota. Что, конечно, не удивительно, учитывая все злосчастия, свалившиеся на Японию.
Впервые в ТОП-10 самых дорогих автобрендов оказалась марка Hyundai. Успех корейцев объяснятся сочетанием приемлемых цены и качества.
А вот и сама десятка:
1. BMW - $24.6 млрд (+10% ср. с 2011г.)
2. Toyota - $21.8 млрд (-10%)
3. Mercedes - $16.1 млрд (+5%)
4. Honda - $12.7 млрд (-11%)
5. Nissan - $9.9 млрд (-2%)
6. Volkswagen - $8.5 млрд (+15%)
7. Ford - $7.0млрд (-5%)
8. Audi - $4.7млрд (+23%)
9. Hyundai - $3.6млрд
10. Lexus - $3.4 млрд (-7%)
А между тем, ваша покорная слуга продолжает путешествовать по Индии в славной компании. Присоединяйтесь к нам: ИНДИАНА
А с вами всё ещё тут я, бодрячком и довольная:)


С добрым утром!:)
Что вы скажете, если на улице увидите такой автомобиль?

А с двумя старичками? Нет-нет, это не проделки машины времени. Это последние гонки Mille Miglia. И исторический зеленоватый Jaguar С-Type с номером 197, за рулем которого великий гонщик Стирлинг Мосс в компании со старым напарником - штурманом Норманом Дьюисом. Back to the 50's, с Кубинской революцией, первым искусственным спутником Земли и Элвисом Пресли.
Сегодня сэру Стирлингу Моссу уже за 80, но он, как и в 1952 году, полон энергии и всё так же рвется в бой:)

Что вы скажете, если на улице увидите такой автомобиль?
А с двумя старичками? Нет-нет, это не проделки машины времени. Это последние гонки Mille Miglia. И исторический зеленоватый Jaguar С-Type с номером 197, за рулем которого великий гонщик Стирлинг Мосс в компании со старым напарником - штурманом Норманом Дьюисом. Back to the 50's, с Кубинской революцией, первым искусственным спутником Земли и Элвисом Пресли.
Сегодня сэру Стирлингу Моссу уже за 80, но он, как и в 1952 году, полон энергии и всё так же рвется в бой:)
С вами я, сегодня и.о. заместителя инструктора автошколы:)


Сегодня увидела у своей френдессы, очаровательной Елены
krug51 вот такое чудо:) Как вам?:)
Оригинал взят у
krug51 в Вторая жизнь. Или продолжение первой...
Оригинал взят у
Вот такой запорожец 1964 года рождения живёт себе, катится, как маленький танк (не знаю деталей автомобиля, но он переделан и может ездить мощно и быстро!). Когда проезжаешь в нём по трассе, все провожают взглядом, многие приветствуют. Уважают!!..А ехать в нём удобно, легко, даже не укачивает...

И да, с вам по-прежнему я, любительница раритета:)


С добрым солнечным утром!:)
А я сегодня к вам с новостями отечественного автопрома:)
К августу АвтоВАЗ планирует обновить логотип своей марки, сообщает информационное агентство «Волга Ньюс».
По одним данным, изменения окажутся весьма мягкими, и основной элемент – ладья – сохранится (пусть и в ином графическом начертании). По другим сведениям, прежними останутся лишь фирменные цвета марки – белый и синий, а в остальном дизайнеры не будут ничем сдерживать фантазию. Так или иначе, известно, что обновлением руководит новый шеф-дизайнер АвтоВАЗа Стив Маттин, прежде являвшийся руководителем по дизайну компании Volvo, а до этого работавший старшим дизайнером Mercedes. Пожалуй, его вкусу можно доверять.
В ближайшие годы нас ждет много новостей по части дизайна моделей Лада. Первые новинки, которые будут созданы под руководством Стива Маттина, – это рестайлинговые версии Калины и Приоры. Также новый дизайнер приложит руку к будущей модели на платформе Renault Logan, которую запустят в производство в Тольятти в 2014 году.
Источник: Авто.Mail.ru

А с вами по-прежнему я, с верой в будущее российского автопрома;))

А я сегодня к вам с новостями отечественного автопрома:)
К августу АвтоВАЗ планирует обновить логотип своей марки, сообщает информационное агентство «Волга Ньюс».
По одним данным, изменения окажутся весьма мягкими, и основной элемент – ладья – сохранится (пусть и в ином графическом начертании). По другим сведениям, прежними останутся лишь фирменные цвета марки – белый и синий, а в остальном дизайнеры не будут ничем сдерживать фантазию. Так или иначе, известно, что обновлением руководит новый шеф-дизайнер АвтоВАЗа Стив Маттин, прежде являвшийся руководителем по дизайну компании Volvo, а до этого работавший старшим дизайнером Mercedes. Пожалуй, его вкусу можно доверять.
В ближайшие годы нас ждет много новостей по части дизайна моделей Лада. Первые новинки, которые будут созданы под руководством Стива Маттина, – это рестайлинговые версии Калины и Приоры. Также новый дизайнер приложит руку к будущей модели на платформе Renault Logan, которую запустят в производство в Тольятти в 2014 году.
Источник: Авто.Mail.ru
А с вами по-прежнему я, с верой в будущее российского автопрома;))
